100 toneladas de puentes de báscula

El puente de báscula de suelo de 100 toneladas de Speyer es el modelo básico en el equipamiento de pesaje de gran tonelaje; las especificaciones de la mesa permiten personalización de 12-16 metros, que puede satisfacer las necesidades de remolques pesados, vehículos de construcción grandes y otros modelos; su carrocería a escala adopta una estructura de caja cerrada, el número de vigas principales de acero en forma de U puede personalizarse según la longitud de la mesa, la rigidez general y el rendimiento torsional son excelentes, puede adaptarse a entornos exteriores polvorientos, húmedos y otros complejos, y tras un tratamiento químico profesional anticorrosivo, puede prolongar eficazmente la vida útil del equipo.

El equipo está equipado con múltiples conjuntos de sensores digitales de alta precisión, con función de transmisión de señal cifrada, que pueden resistir eficazmente el riesgo de interferencias electromagnéticas y manipulación de datos con equipos externos, y la precisión del pesaje cumple con la norma nacional de nivel III, y el valor del índice es preciso entre 20 y 50 kg, lo que puede cubrir las necesidades precisas del asentamiento de materiales a granel; Al mismo tiempo, permite la expansión de periféricos desatendidos, que pueden conectarse al reconocimiento de matrículas, barreras de puerta, videovigilancia y otros equipos para automatizar todo el proceso de los vehículos desde la entrada hasta la liberación, y el tiempo de pesaje de un solo vehículo es de solo unos segundos, y la operación ininterrumpida de 24 horas mejora enormemente la eficiencia del pesaje.

Desde la perspectiva de escenarios de aplicación, el puente de báscula de 100 toneladas se utiliza ampliamente en patios de materiales de construcción a gran escala, zonas mineras de tamaño medio, centros logísticos integrales y otros lugares, lo que no solo puede satisfacer las necesidades de pesaje por lotes de materiales a granel como arena y grava, mineral, carbón, etc., sino que también se conecta con el sistema ERP empresarial para lograr la interoperabilidad de los datos de pesaje con los datos de almacenamiento y transporte, y construir un circuito cerrado de gestión y control de materiales, que es el equipo central para que las empresas pasen del modo tradicional de pesaje al modo digital.