Elektroniska bilvågar

Kärnan i den elektroniska lastbilsvågen är utrustad med ett högprecisionselektroniskt sensorsystem och en intelligent databehandlingsmodul, som möjliggör automatisk insamling och överföring av vägningsdata, helt eliminerar manuella avläsningsfel från traditionella mekaniska vågar, och vägningsnoggrannheten uppfyller den nationella nivå III-standarden, och indexvärdet är exakt 10–50 kg, vilket uppfyller de korrekta kraven för handelsuppgörelse. Dess sensorer är indelade i analoga och digitala typer, som flexibelt kan väljas efter scenen för att anpassa sig till olika krav på störningar och fusk.

Utrustningens kärnfördel är den digitala kopplingsförmågan, det elektroniska väginstrumentet kan visa viktdata i realtid och stöder RS232/RS485-gränssnitt, Bluetooth och andra överföringsmetoder, vilka kan synkronisera vägningsdata till datorn, skrivaren eller fjärrskärmen på stor skärm, och kan även kopplas direkt till företagets lagerhanteringssystem för att realisera realtidskopplingen mellan vägdata och materiallager; Dessutom har utrustningen praktiska funktioner som automatisk nollpunktsspårning, skalning och viktackumulation, vilka kan generera vägningsdokument med ett klick, vilket avsevärt förenklar den manuella driften och förbättrar arbetseffektiviteten i vägningslänken.

När det gäller hållbarhet och anpassningsbarhet har den elektroniska bilvågen en helt förseglad hålighetsdesign som helhet, med sensorskyddsnivå IP67, som kan anpassa sig till en bred temperaturmiljö från -30°C till +60°C, kan motstå regn, damm, saltstänk och andra erosioner, samt stödjer explosionssäker anpassning, vilket kan tjäna specialindustrier som kemikalier samt olja och gas, och är kärnutrustningen för övergången av industriell vägning från traditionellt till digitalt läge.