Digitale lastebilvekter

Kjerneoppgraderingen er utstyrt med digitale sensorer og krypterte signaloverføringssystemer, som realiserer anti-juks og anti-interferens ved å veie data fra maskinvarenivå, og er det foretrukne utstyret for handelsoppgjør med høye krav til datanøyaktighet. Dens digitale sensor har en innebygd mikroprosessor, som automatisk kan utføre vinkelkorrigering, temperaturkompensasjon og krypkorrigering, og feil på en enkelt sensor påvirker ikke den totale vekten, og det er ikke behov for fagfolk for igangkjøring og vedlikehold, noe som reduserer drifts- og vedlikeholdskostnadene betydelig.

Sammenlignet med tradisjonelle analoge lastebilvekter, benytter signaloverføringen på digitale lastebilvekter krypterte digitale signaler, som effektivt kan motstå risikoen for elektromagnetisk interferens og datamanipulering fra eksternt utstyr, og dataoverføringsavstanden kan nå mer enn 1000 meter, noe som passer for ledningsbehovene i store godsterminaler, havner og andre åpne områder. Samtidig kan den være dypt koblet til det intelligente veiestyringssystemet, automatisk binde kjøretøyinformasjon og vektdata, generere en uforanderlig kryptert databok, og kan også oppnå flere anti-juks gjennom videoopptak og infrarød posisjonering, eliminere brudd som «veiing på kanten» og «hoppe over vekter», og sikre rettferdighet og rettferdighet i handelsoppgjøret.

Fra et teknisk perspektiv har den digitale lastebilvekten også mulighet til å utvides modulært, noe som gradvis kan installere ubemannede tilbehør i henhold til bedriftenes utviklingsbehov, oppgradere fra halvautomatisk veiing til helautomatisk veiing uten å erstatte kjernevekten, og spare utstyrskostnader for bedrifter, spesielt egnet for gruvedrift, logistikk og andre industrier med langsiktig digital transformasjonsplanlegging.