180 toneladas de puentes de báscula

La carrocería de la báscula está reforzada con múltiples vigas principales de acero en forma de U, y el panel está fabricado en acero al carbono Q235, lo que garantiza la planitud mediante un proceso de soldadura de posicionamiento espacial de precisión, y puede soportar una carga de un solo eje de 60 toneladas, satisfaciendo plenamente las necesidades de pesaje de camiones semirremolque pesados y camiones volquete de ingeniería.

El equipo está equipado con un módulo de pesaje digital, el sensor dispone de funciones automáticas de compensación de temperatura y corrección de fluencia, puede funcionar de forma estable en un entorno de alta temperatura desde -30°C hasta +60°C, y los datos de pesaje pueden transmitirse a distancias ultralargas a través del bus RS485, con una distancia máxima de transmisión no inferior a 1000 metros, lo cual es adecuado para las necesidades de cableado de escenarios abiertos como grandes patios de mercancías y de materiales de construcción. Al mismo tiempo, su cuerpo a escala ha sido tratado profesionalmente con anticorrosión química, que puede resistir la erosión ambiental severa como la alta niebla salina en el puerto y el polvo en la mina, y la posición de instalación de sensores adopta un diseño modular, que no requiere desmontaje total para mantenimiento posterior, reduciendo considerablemente los costes de mantenimiento.

Desde la perspectiva de la adaptabilidad industrial, el puente de báscula de 180 toneladas es una opción ideal para materiales de construcción, minas y parques logísticos de tamaño medio, que no solo pueden satisfacer las necesidades de pesaje por lotes de materiales a granel como arena, grava y mineral, sino que también pueden conectarse con el sistema ERP empresarial para lograr la interoperabilidad de los datos de pesaje con los datos de almacenamiento y transporte, y construir un circuito cerrado de gestión y control de materiales.