180 טון גשרי שקילה
גוף המשקל מחוזק במספר קורות פלדה בצורת U, והלוח עשוי מפלדת פחמן Q235, שמבטיחה את השטיחות באמצעות תהליך ריתוך מדויק במיקום במקום, ויכול לעמוד בעומס חד-סרני של 60 טון, ומספק את צורכי השקילה של משאיות כבדות חצי-טריילר ומשאיות הנדסה מטעם.
הציוד מצויד במודול שקילה דיגיטלי, החיישן כולל פונקציות אוטומטיות לפיצוי טמפרטורה ותיקון זחילה, יכול לפעול ביציבות בסביבה רחבה מ-30°C עד +60°C, ונתוני השקילה יכולים להיות משודרים למרחקים ארוכים במיוחד דרך אוטובוס RS485, עם מרחק שידור מרבי של לא פחות מ-1000 מטר, המתאים לצרכי החיווט בתרחישים פתוחים כמו חצרות מטען גדולות ומגרשי חומרי בנייה. במקביל, גוף הקנה מידה שלו טופל באופן מקצועי בחומר נגד קורוזיה כימית, שיכול לעמוד בפני סחף סביבתי קשה כגון רסס מלח גבוה בנמל ואבק במכרה, ומיקום התקנת החיישן מאמץ עיצוב מודולרי שאינו דורש פירוק כולל לתחזוקה מאוחרת יותר, מה שמפחית משמעותית את עלויות התחזוקה.
מנקודת מבט של גמישות תעשייתית, גשר המשקל במשקל 180 טון הוא בחירה אידיאלית לחומרי בנייה, מכרות ופארקי לוגיסטיקה בינוניים, שיכולים לא רק לענות על צורכי שקילת האצווה של חומרים בתפזורת כמו חול, חצץ ועפרה, אלא גם להתחבר למערכת ה-ERP הארגונית כדי לממש את התאימות בין נתוני שקילה לנתוני אחסון ותחבורה, ולבנות מעגל סגור של ניהול ושליטה בחומרים.
