180 ton tartı

Ölçek gövdesi birden fazla U şeklindeki çelik ana kirişlerle güçlendirilmiştir ve panel, hassas alan konumlandırma kaynak işlemiyle düzlüğü sağlayan Q235 karbon çeliğinden yapılmıştır ve 60 ton tek dingil yüküne dayanabilir; ağır yarı römork kamyonları ve mühendislik damperli kamyonların tartım ihtiyaçlarını tam olarak karşılar.

Ekipman, dijital tartım modülü ile donatılmıştır, sensör otomatik sıcaklık dengesi ve sürünme düzeltme fonksiyonlarına sahiptir, -30°C ile +60°C arasında geniş sıcaklık ortamında istikrarlı çalışabilir ve tartım verileri RS485 veri yolu üzerinden ultra uzun mesafelere iletilebilir; maksimum iletim mesafesi en az 1000 metredir; bu, büyük yük sahaları ve yapı malzemeleri sahaları gibi açık senaryoların kablolama ihtiyaçları için uygundur. Aynı zamanda, ölçek gövdesi kimyasal anti-korozyon ile profesyonel olarak işlenmiştir; bu cihaz, limandaki yüksek tuzlu sprey ve madendeki toz gibi sert çevresel aşınmaya karşı direnç gösterebiliyor ve sensör kurulum pozisyonu modüler bir tasarıma sahip; bu da sonraki bakım için genel sökülmeyi gerektirmiyor, bu da bakım maliyetlerini büyük ölçüde azaltıyor.

Sanayi uyum açısından bakıldığında, 180 tonluk tartı köprü, sadece kum, çakıl ve cevher gibi toplu malzemelerin toplu tartma ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp, aynı zamanda veri ile depo ve taşıma verilerinin birlikte çalışabilirliğini gerçekleştirmek ve kapalı bir malzeme yönetimi ve kontrol döngüsü oluşturmak için kurumsal ERP sistemiyle bağlantı kurmak için yapı malzemeleri, madenler ve orta ölçekli lojistik parkları için ideal bir tercihtir.