180 tons vægtbroer

Vægtkroppen er forstærket med flere U-formede stålhovedbjælker, og panelet er lavet af Q235 kulstofstål, som sikrer fladhed gennem præcisionssvejsning i rummet, og kan modstå en enkeltaksellast på 60 tons, hvilket fuldt ud opfylder vægtbehovet for tunge semitrailere og ingeniørdumpere.

Udstyret er udstyret med et digitalt vægtmodul, sensoren har automatisk temperaturkompensation og krybningskorrektion, kan arbejde stabilt i et bredt temperaturmiljø fra -30°C til +60°C, og vægtdataene kan transmitteres over ultralange afstande via RS485-bussen med en maksimal transmissionsafstand på ikke mindre end 1000 meter, hvilket er velegnet til ledningsbehovet i åbne situationer som store godsbanegårde og byggematerialepladser. Samtidig er dens skala-krop professionelt behandlet med kemisk antikorrosionsbeskyttelse, som kan modstå hård miljøerosion såsom høj saltsprøjt i havnen og støv i minen, og sensorens installationsposition har et modulært design, som ikke kræver total adskillelse for senere vedligeholdelse, hvilket i høj grad reducerer vedligeholdelsesomkostningerne.

Set fra branchens tilpasningsevne er den 180 tons tunge vægtbro et ideelt valg til byggematerialer, miner og mellemstore logistikparker, som ikke kun kan opfylde batchvejningsbehovet for bulkmaterialer som sand, grus og malm, men også forbinde sig med virksomhedens ERP-system for at realisere interoperabilitet mellem vægtdata og lager- og transportdata samt opbygge en lukket cirkel af materialestyring og kontrol.