En tant que centre central de la logistique transfrontalière et de la distribution de matériaux en vrac, la balançeuse doit non seulement résister au concrassement à haute fréquence des véhicules porte-conteneurs super-lourds, mais aussi résister à l’érosion des brouillages salés et à la forte brise marine, et il existe des exigences exclusives pour la sélection et l’entretien. Xuzhou Speyer a combiné l’expérience des projets portuaires et a résumé trois points fondamentaux.
1. Sélection : donner la priorité aux ponts-balancères numériques à forte résistance à la corrosion et à gros tonnage
Le tonnage des remorques à conteneurs transportées au port est généralement de 180 à 200 tonnes, et certaines concernent le transport de produits chimiques dangereux, donc la balançée doit répondre à deux exigences principales : premièrement, tonnage et structure, choisir de préférence 200 à 240 tonnes de balances numériques pour camions, la carrosserie est en acier haute résistance Q355, l’épaisseur du panneau est ≥ 12 mm, et la poutre principale est une structure à double couche en forme de U, capable de supporter 70 tonnes de charge à un essieu et de résister aux impacts à haute fréquence des véhicules ; Le second est le niveau anti-corrosion, toutes les pièces métalliques doivent être galvanisées à chaud + peinture fluorocarbonée double couche anticorrosion, et le niveau de protection des capteurs et des boîtes de jonction est augmenté à IP68, ce qui peut supporter l’érosion à long terme des environnements à forte intensité de brouillard salin, et la durée de vie de l’équipement peut être prolongée à plus de 10 ans.
2. Installation : faites un bon travail d’étanchéité à l’humidité des fondations et de renforcement du site
Le port est bas et sujet à l’accumulation d’eau, et l’installation de ponts-peseurs doit se concentrer sur une protection de base : avec un pont-peseur installé dans une fosse de fondation, le fond de la fosse doit être conçu avec trois couches d’étanchéité et de fossé aveugle de drainage pour éviter le reflux de l’eau de mer ; Pour les ponts-balancères installées sans fosses de fondation, la fondation doit être surélevée de plus de 50 cm, et des déflecteurs de vagues doivent être installés simultanément pour éviter l’impact du sable et du gravier enveloppés dans la brise marine sur le corps de la balance. De plus, des pieux anti-collision doivent être installés autour de la passerelle pour empêcher le véhicule porte-conteneurs de heurter la carrosserie de la balance lors de la marche arrière et assurer la stabilité de la structure de l’équipement.
3. Entretien : Nettoyage régulier du brouillard salé et de l’inspection des composants
La balançeuse portuaire doit établir un registre d’entretien exclusif : rincer chaque semaine le sel et le sable de mer à la surface de la balance avec de l’eau douce pour éviter la corrosion saline du panneau ; Démontez la boîte de jonction chaque mois, remplacez le désicant spécial étanche à l’humidité, et vérifiez si le câblage du capteur est oxydé ; Réparer le revêtement anticorrosion de la carrosserie à échelle tous les trimestres, et calibrer le capteur avec précision ; Confiez à un établissement professionnel la réalisation annuelle d’un test anticorrosion complet, le remplacement des composants d’étanchéité vieillissants et la garantie du fonctionnement stable de l’équipement dans un environnement à forte intensité de brouillard salé.
Le choix et l’entretien des ponts-balancées portuaires doivent prendre en compte à la fois leur durabilité et leur anticorrosion, et Xuzhou Speyer peut personnaliser des solutions de pesée spécifiques à chaque port.
