Sınır ötesi lojistik ve toplu malzeme dağıtımının merkezi olan tartı yalnızca süper ağır konteyner araçlarının yüksek frekanslı ezilmesine dayanmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek tuz spreyi ve güçlü deniz esintisinin aşınmasına da dayanmalıdır; ayrıca seçim ve bakım için özel gereksinimler vardır. Xuzhou Speyer, liman projeleri deneyimini birleştirerek üç temel noktayı özetledi.
1. Seçim: yüksek korozyon önleyici ve büyük tonajlı dijital tartı köprülerine öncelik verin
Limanda taşınan konteyner römorklarının tonajı genellikle 180-200 ton olup, bazıları tehlikeli kimyasalların taşınmasını içerir, bu nedenle tartının iki temel gereksinimi karşılaması gerekir: birincisi, tonaj ve yapı, tercihen 200-240 ton dijital kamyon terazisi seçilir, tercihen Q355 yüksek dayanıklı çelikten yapılmış, panel kalınlığı ≥ 12mm ve ana kiriş, çift katmanlı U şeklinde bir bölüm yapısıdır; bu yapı 70 ton tek dingil yüküne dayanabilir ve araçların yüksek frekanslı darbelerine dayanabilir; İkincisi ise korozyon önleyici seviyedir; tüm metal parçalar sıcak daldırma galvanizli + florokarbon boya çift katmanlı anti-korrozyon tedavisi gerektirir ve sensörlerin ve bağlantı kutularının koruma seviyesi IP68'e yükseltilmelidir; bu da yüksek tuzlu sprey ortamlarının uzun vadeli erozyona dayanabilir ve ekipmanın hizmet ömrü 10 yıldan fazla uzatılabilir.
2. Kurulum: temel nem geçirmez ve saha takviyesi konusunda iyi bir iş çıkarın
Liman alçak konumdadır ve su birikmesine açıktır; tarzi köprülerinin kurulumu temel korumaya odaklanmalıdır: bir tartı temel çukuruna monte edildiğinde, temel çukurunun altı üç kat su yalıtımı ve drenaj kör hendeği ile tasarlanmalıdır; böylece deniz suyu geri akışını önler; Temel çukurları olmayan tartı kurulan köprüler için, temel 50 cm'den fazla yükseltilmelidir ve deniz esintisiyle sarılmış kum ile çakılın tartının gövdesine çarpmasını önlemek için dalga baffle'ları aynı anda takılmalıdır. Ayrıca, konteyner aracının geri dönerken tartı gövdesine çarpmasını önlemek ve ekipman yapısının stabilitesini sağlamak için tartı çevresine çarpışma önleyici piller kurulmalıdır.
3. Bakım: Düzenli olarak tuz spreyi temizliği ve bileşen denetimi yapın
Port tarzı, özel bir bakım defteri oluşturmalı: her hafta tartı gövdesinin yüzeyindeki tuz ve deniz kumunu temiz suyla durulayarak panelin tuz korozyonu oluşmasını önlemek; Bağlantı kutusunu her ay söküp, özel nem geçirmez kuruducunu değiştirin ve sensör kablolarının oksitlenmiş olup olmadığını kontrol edin; Ölçek gövdesinin korozyon önleyici kaplamasını her çeyrekte bir tamir edin ve sensörü hassasiyetle kalibre edin; Her yıl kapsamlı bir anti-korozyon testi yapmak, yaşlanan sızdırmazlık bileşenlerini zamanında değiştirmek ve ekipmanın yüksek tuzlu sprey ortamında stabil çalışmasını sağlamak için profesyonel bir kuruma emanet edin.
Port tarzılarının seçimi ve bakımı hem dayanıklılığı hem de korozyona karşı korumayı dikkate almalıdır ve Xuzhou Speyer porta özgü tartı çözümlerini özelleştirebilir.
