Sebagai hab teras logistik rentas sempadan dan pengedaran bahan pukal, jambatan timbang bukan sahaja perlu menahan penghancuran frekuensi tinggi kenderaan kontena super berat, tetapi juga perlu menahan hakisan semburan garam tinggi dan angin laut yang kuat, dan terdapat keperluan eksklusif untuk pemilihan dan penyelenggaraan. Xuzhou Speyer menggabungkan pengalaman projek pelabuhan dan meringkaskan tiga perkara teras.
1. Pemilihan: memberi keutamaan kepada jambatan timbang digital anti-karat dan tan besar yang tinggi
Tan treler kontena yang diangkut di pelabuhan biasanya 180-200 tan, dan sebahagian daripadanya melibatkan pengangkutan bahan kimia berbahaya, jadi jambatan timbang perlu memenuhi dua keperluan teras: pertama, tan dan struktur, sebaiknya pilih 200-240 tan penimbang trak digital, badan skala diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi Q355, ketebalan panel ialah ≥ 12mm, dan rasuk utama ialah struktur bahagian berbentuk U dua lapisan, yang boleh menahan 70 tan beban gandar tunggal dan menahan kesan frekuensi tinggi kenderaan; Yang kedua ialah tahap anti-karat, semua bahagian logam perlu tergalvani panas + cat fluorokarbon rawatan anti-karat dua lapisan, dan tahap perlindungan penderia dan kotak persimpangan meningkat kepada IP68, yang boleh mengatasi hakisan jangka panjang persekitaran semburan garam tinggi, dan hayat perkhidmatan peralatan boleh dilanjutkan kepada lebih daripada 10 tahun.
2. Pemasangan: lakukan kerja yang baik untuk bukti kelembapan asas dan pengukuhan tapak
Pelabuhan ini rendah dan terdedah kepada pengumpulan air, dan pemasangan jambatan timbang perlu memberi tumpuan kepada perlindungan asas: dengan jambatan timbang dipasang di lubang asas, bahagian bawah lubang asas perlu direka bentuk dengan tiga lapisan kalis air dan parit buta saliran untuk mengelakkan aliran balik air laut; Untuk jambatan timbang yang dipasang tanpa lubang asas, asas perlu dinaikkan lebih daripada 50cm, dan penyekat gelombang hendaklah dipasang pada masa yang sama untuk mengelakkan kesan pasir dan kerikil yang dibalut dengan angin laut pada badan skala. Di samping itu, cerucuk anti-perlanggaran hendaklah dipasang di sekeliling jambatan timbang untuk mengelakkan kenderaan kontena daripada melanggar badan penimbang apabila mengundur dan memastikan kestabilan struktur peralatan.
3. Penyelenggaraan: Kerap melakukan pembersihan semburan garam dan pemeriksaan komponen
Jambatan timbang pelabuhan perlu mewujudkan lejar penyelenggaraan eksklusif: bilas garam dan pasir laut pada permukaan badan skala dengan air tawar setiap minggu untuk mengelakkan kakisan garam panel; Buka kotak persimpangan setiap bulan, gantikan bahan pengering kalis lembapan khas, dan periksa sama ada pendawaian sensor teroksida; Membaiki salutan anti-karat badan skala setiap suku tahun, dan menentukur sensor dengan ketepatan; Mengamanahkan institusi profesional untuk menjalankan ujian anti-karat yang komprehensif setiap tahun, menggantikan komponen pengedap penuaan tepat pada masanya, dan memastikan operasi peralatan yang stabil dalam persekitaran semburan garam yang tinggi.
Pemilihan dan penyelenggaraan jambatan timbang pelabuhan perlu mengambil kira kedua-dua ketahanan dan anti-karat, dan Xuzhou Speyer boleh menyesuaikan penyelesaian penimbangan khusus pelabuhan.
