راهنمای انتخاب و نگهداری پل های وزن کشی بندر و ترمینال، ۳ نکته کلیدی برای سازگاری با محیط با پاشش نمک بالا

به عنوان مرکز اصلی توزیع لجستیک فرامرزی و مواد حجیم، پل وزنه نه تنها باید در برابر خرد شدن با فرکانس بالا خودروهای کانتینری فوق سنگین مقاومت کند، بلکه باید در برابر فرسایش پاشش نمک شدید و نسیم شدید دریا نیز مقاومت کند و الزامات انحصاری برای انتخاب و نگهداری وجود دارد. شوزو اشپیر تجربه پروژه های بندری را ترکیب کرد و سه نکته اصلی را خلاصه نمود.

۱. انتخاب: اولویت دادن به پل های دیجیتال ضد خوردگی بالا و تناژ بزرگ

تناژ تریلرهای کانتینری حمل شده در بندر معمولا بین ۱۸۰ تا ۲۰۰ تن است و برخی از آن ها شامل حمل مواد شیمیایی خطرناک می شوند، بنابراین پل وزن کشی باید دو نیاز اصلی را برآورده کند: اول، تناژ و ساختار، انتخاب ترجیحی ۲۰۰ تا ۲۴۰ تن ترازو کامیون دیجیتال، بدنه ترازو از فولاد Q355 با استحکام بالا ساخته شده، ضخامت پنل ≥ ۱۲ میلی متر است و تیر اصلی ساختار دو لایه به شکل U است که می تواند ۷۰ تن بار تک محور را تحمل کند و در برابر ضربه های فرکانس بالا مقاومت کند؛ دومین مورد سطح ضد خوردگی است؛ تمام قطعات فلزی باید به صورت گالوانیزه با حرارت + رنگ فلوروکربن و پوشش دولایه ضد خوردگی باشند و سطح حفاظت سنسورها و جعبه های اتصال به IP68 افزایش یافته است که می تواند در برابر فرسایش بلندمدت محیط های با اسپری نمک بالا مقاومت کند و عمر مفید تجهیزات می تواند بیش از ۱۰ سال افزایش یابد.

۲. نصب: کار ضدآب فونداسیون و تقویت سایت را به خوبی انجام دهید

این پورت کم ارتفاع است و مستعد تجمع آب است و نصب پل های وزن کشی باید بر حفاظت پایه تمرکز داشته باشد: با نصب پل وزن در گودال فونداسیون، کف چاه فونداسیون باید با سه لایه عایق ضدآب و کانال کور زهکشی طراحی شود تا از بازگشت آب دریا جلوگیری شود؛ برای پل های وزنه ای که بدون گودال فونداسیون نصب می شوند، فونداسیون باید بیش از ۵۰ سانتی متر بلند شود و همزمان باید موانع موج دار نصب شوند تا از برخورد شن و ماسه پیچیده شده در نسیم دریا روی بدنه ترازو جلوگیری شود. علاوه بر این، باید شمع های ضد برخورد در اطراف پل وزن کشی نصب شوند تا از برخورد وسیله کانتینر با بدنه ترازو هنگام عقب رفتن جلوگیری شود و پایداری ساختار تجهیزات تضمین گردد.

۳. نگهداری: به طور منظم با اسپری نمک و بازرسی قطعات را انجام دهید

پل وزن کننده بندر باید یک دفتر کل نگهداری اختصاصی ایجاد کند: هر هفته نمک و شن دریایی روی سطح بدنه ترازو را با آب تازه بشوید تا از خوردگی نمک پنل جلوگیری شود؛ هر ماه جعبه اتصال را باز کنید، خشک کننده مخصوص ضد رطوبت را تعویض کنید و بررسی کنید که سیم کشی سنسور اکسید شده است یا نه؛ پوشش ضد خوردگی بدنه ترازو را هر فصل تعمیر کنید و سنسور را با دقت کالیبره کنید؛ یک مؤسسه حرفه ای را مأمور کنید تا هر سال یک آزمایش جامع ضد خوردگی انجام دهد، قطعات آب بندی فرسوده را به موقع تعویض کند و عملکرد پایدار تجهیزات را در محیطی با اسپری نمک بالا تضمین نماید.

انتخاب و نگهداری پل های وزن کشی بندر باید هم دوام و هم ضد خوردگی را در نظر بگیرد و شرکت Xuzhou Speyer می تواند راه حل های وزن کشی خاص هر بندر را سفارشی کند.