Como núcleo da logística transfronteiriça e da distribuição de materiais a granel, a ponte de balança não só precisa suportar a esmagagem de alta frequência de veículos contêineres superpesados, mas também precisa resistir à erosão da névoa salina alta e da forte brisa marinha, e há requisitos exclusivos para seleção e manutenção. Xuzhou Speyer combinou a experiência de projetos portuários e resumiu três pontos centrais.
1. Seleção: dar prioridade a pontes digitais de alta anticorrosão e de grande tonelagem
A tonelagem dos reboques de contêineres transportados no porto geralmente é de 180-200 toneladas, e alguns deles envolvem o transporte de produtos químicos perigosos, então a balança precisa atender a dois requisitos principais: primeiro, tonelagem e estrutura, escolher preferencialmente entre 200 e 240 toneladas de balanças digitais para caminhão; a carroceria da balança é feita de aço de alta resistência Q355, a espessura do painel é ≥ 12mm, e a viga principal é uma estrutura de seção em forma de U de camada dupla, capaz de suportar 70 toneladas de carga em eixo único e resistir a impactos de alta frequência de veículos; O segundo é o nível anticorrosivo, todas as peças metálicas precisam ser galvanizadas a quente + tratamento anticorrosivo de dupla camada com tinta fluorocarbona, e o nível de proteção dos sensores e caixas de derivação é aumentado para IP68, o que pode suportar a erosão a longo prazo de ambientes de alta névoa salina, e a vida útil do equipamento pode ser estendida para mais de 10 anos.
2. Instalação: faça um bom trabalho de impermeabilização da fundação e reforço do local
O porto é baixo e propenso ao acúmulo de água, e a instalação de pontes de balança precisa focar na proteção básica: com uma ponte de pesança instalada em um fosso de fundação, o fundo do poço de fundação precisa ser projetado com três camadas de impermeabilização e vala cega de drenagem para evitar o retorno de água do mar; Para balanças instaladas sem fossos de fundação, a fundação precisa ser elevada mais de 50cm, e defletores de ondas devem ser instalados ao mesmo tempo para evitar o impacto de areia e cascalho envoltos na brisa marinha sobre o corpo da balança. Além disso, pilares anti-colisão devem ser instalados ao redor da ponte de pesagem para evitar que o veículo contêiner atinja a carroceria da balança ao recuar e garantir a estabilidade da estrutura do equipamento.
3. Manutenção: Fazer limpeza regular de névoa salina e inspeção de componentes
A balança do porto precisa estabelecer um registro exclusivo de manutenção: enxaguar o sal e a areia do mar na superfície do corpo da balança com água doce toda semana para evitar a corrosão salina do painel; Desmontar a caixa de derivação todo mês, substituir o dessecante especial à prova de umidade e verificar se a fiação do sensor está oxidada; Repare o revestimento anticorrosivo do corpo da balança a cada trimestre e calibre o sensor com precisão; Confie a uma instituição profissional a realização de um teste anticorrosão abrangente todos os anos, substitua os componentes de vedação envelhecidos a tempo e assegure o funcionamento estável do equipamento em ambientes de alta névoa salina.
A seleção e manutenção das pontes de balança portuária precisam levar em conta tanto a durabilidade quanto a anticorrosão, e Xuzhou Speyer pode personalizar soluções de pesagem específicas para cada porto.
