ポートおよびターミナルの計量橋選択とメンテナンスガイド、高塩水噴霧環境に適応するための3つの重要なポイント
国境を越えた物流とバルク資材流通の中核として、この計量橋は超重コンテナ車両の高周波破壊に耐えるだけでなく、高い塩水しぶきや強い海風の侵食にも耐えなければならず、選定と保守には独自の要件があります。 徐州シュパイアーは港湾プロジェクトの経験をまとめ、3つの核心的なポイントをまとめました。
1. 選択:高耐食性と大トン数のデジタル計量台を優先すること
港で輸送されるコンテナトレーラーのトン数は一般的に180〜200トンで、その中には有害化学物質の輸送も含まれるものもあります。したがって、重り橋は2つのコア要件を満たす必要があります。まず、トン数と構造を優先的に200〜240トンのデジタルトラックスケールを選ぶこと。スケールボディはQ355高強度鋼製で、パネルの厚さは≥12mm、主梁は単軸70トンの荷重に耐え、車両の高周波衝突に耐えられる二重層U字断面構造です。 2つ目は防錆レベルで、すべての金属部品は熱浸亜鉛メッキ+フルオロカーボン塗料の二層防錆処理が必要で、センサーや接続箱の防護レベルはIP68に引き上げられ、高塩水環境の長期侵食に耐えられ、機器の耐用年数は10年以上に延長可能です。
2. 設置:基礎の防湿と現場補強をしっかり行う
港は低地で水が溜まりやすいため、計量橋の設置は基本的な保護に重点を置く必要があります。基礎ピットに計量橋を設置する場合、基礎ピットの底部は3層の防水層と排水盲水路で設計され、海水の逆流を防ぐ必要があります。 基礎ピットのない計量橋では、基礎を50cm以上上げる必要があり、波のバッフルも同時に設置して、海風に巻きついた砂や砂利が秤本体に衝突するのを防ぐ必要があります。 さらに、重り橋の周囲には衝突防止杭を設置し、コンテナ車両が後退時に秤本体に衝突しないようにし、機器構造の安定性を確保します。
3. メンテナンス:定期的に塩水噴霧洗浄と部品点検を行う
港の計量台は専用のメンテナンス台帳を確立する必要があります。パネルの塩腐食を防ぐために、天秤本体の表面の塩と海砂を毎週淡水で洗い流すこと。 毎月接続ボックスを分解し、特別な防湿乾燥剤を交換し、センサー配線が酸化していないか確認してください。 鱗本体の防錆コーティングを四半期ごとに修理し、センサーを正確に校正すること; 専門機関に毎年包括的な防錆試験を委託し、老化したシール部品を適時に交換し、高塩水噴霧環境下での機器の安定運転を確保しましょう。
港の計量橋の選定と保守は耐久性と防錆性の両方を考慮する必要があり、徐州シュパイアーは港ごとにカスタマイズ可能な計量ソリューションを提供できます。
