כמרכז מרכזי ללוגיסטיקה חוצת גבולות והפצת חומרי תפזורת בתפזות, גשר השקילה לא רק צריך לעמוד בפני ריסוק בתדירות גבוהה של רכבי מכולות כבדים במיוחד, אלא גם לעמוד בפני סחף של רסס מלח גבוה ורוח ים חזקה, ויש דרישות בלעדיות לבחירה ותחזוקה. שוז'ואו שפייר שילב את ניסיון פרויקטי הנמלים וסיכם שלוש נקודות מרכזיות.
1. בחירה: יש לתת עדיפות לגשרים דיגיטליים בעלי עמידות גבוהה נגד קורוזיה ומשקל כבד
הטון של נגררי מכולות המועברים בנמל הוא בדרך כלל 180-200 טון, וחלקם כוללים הובלת כימיקלים מסוכנים, ולכן גשר השקילה צריך לעמוד בשתי דרישות ליבה: ראשית, טון ומבנה, לבחור בהעדפה 200-240 טון של מאזני משאיות דיגיטליים, גוף המשקל עשוי מפלדת Q355 בעלת חוזק גבוה, עובי הפאנל ≥ 12 מ"מ, והקורה הראשית היא מבנה חתך בצורת U בשכבה כפולה, המסוגל לעמוד בעומס של 70 טון בציר יחיד ולעמוד בפני פגיעות בתדר גבוה של כלי רכב; השני הוא רמת האנטי-קורוזיה, כל חלקי המתכת צריכים להיות מגולוונים בחם + צבע פלואורוקרבון כפול נגד קורוזיה, ורמת ההגנה של החיישנים ותיבות החיבורים מוגברת ל-IP68, מה שיכול להתמודד עם סחף ארוך טווח של סביבות עם ריסוס מלח גבוה, וחיי השירות של הציוד יכולים להיות מוארכים ליותר מ-10 שנים.
2. התקנה: עשו עבודה טובה של עמידות לחות ליסוד וחיזוק האתר
הנמל נמוך ונוטה להצטברות מים, והתקנת גשרי שקילה צריכה להתמקד בהגנה בסיסית: כאשר גשר שקילה מותקן בבור יסוד, יש לעצב את תחתית בור היסוד עם שלוש שכבות של איטום ותעלה עיוורת לניקוז כדי למנוע זרימת מים חזרה; בגשרי שקילה המותקנים ללא בורות יסוד, יש להרים את היסוד ביותר מ-50 ס"מ, ויש להתקין מחסומי גלים במקביל כדי למנוע את השפעת החול והחצץ העטופים ברוח ים על גוף המשקל. בנוסף, יש להציב עמודי נגד התנגשות סביב גשר השקילה כדי למנוע מרכב המכולה לפגוע בגוף המשקל בעת נסיעה לאחור ולהבטיח את יציבות מבנה הציוד.
3. תחזוקה: בצע ניקוי קבוע ברסס מלח ובדיקת רכיבים
גשר השקילה בנמל צריך לקבוע פנקס תחזוקה בלעדי: לשטוף את המלח והחול הימי על פני גוף המשקל במים מתוקים מדי שבוע כדי למנוע קורוזיה מלוחה של הלוח; לפרק את קופסת החיבורים כל חודש, להחליף את חומר היבש המיוחד העמיד ללחות, ולבדוק אם חיווט החיישן מחומצן; לתקן את ציפוי האנטי-קורוזיה של גוף המשקל כל רבעון, ולכוון את החיישן בדיוק רב; הפקיד מוסד מקצועי לבצע בדיקת אנטי-קורוזיה מקיפה מדי שנה, להחליף רכיבי איטום מתיישנים בזמן, ולהבטיח תפקוד יציב של הציוד בסביבה עם רסס מלח גבוה.
הבחירה והתחזוקה של גשרי משקל פורט צריכים לקחת בחשבון הן את העמידות והן את ההגנה מפני קורוזיה, ו-Xuzhou Speyer יכולה להתאים פתרונות שקילה ספציפיים לנמל.
