Mint a határokon átnyúló logisztika és a tömeges anyagok elosztásának központi központja, a mérleg nemcsak a szupernehéz konténerjárművek nagy frekvenciájú összezúzását kell ellenállnia, hanem ellenállnia kell a magas sópermet és az erős tengeri szellő eróziójának is, valamint kizárólagos követelményeket kell kitűznie a kiválasztásra és karbantartásra. Xuzhou Speyer összevonta a kikötői projektek tapasztalatait, és három alapvető pontot foglalt össze.
1. Választás: elsőbbséget adjanak a magas korróziógátló és nagy tonnagú digitális mérlegeknek
A kikötőben szállított konténerpótkocsik tonnajája általában 180-200 tonna, amelyek közül néhány veszélyes vegyi anyagok szállítását is igényli, ezért a mérleghídnak két alapvető követelménynek kell megfelelnie: először a tonnagát és a szerkezetet, előnyben részesítve 200-240 tonna digitális teherautó mérleget, a mérleg törzse Q355 nagy szilárdságú acélból készült, a panelvastagság ≥ 12 mm, a főgerendát pedig kettős rétegű U-alakú metszetszerkezet, amely 70 tonna egytengelyes terhelést bír és ellenáll a járművek nagyfrekvenciás ütésének; A második a korróziógátló szint, minden fém alkatrészt forróhorganyolással + fluorokarbon festékkel, kétrétegű korróziógátló kezeléssel, és az érzékelők és csatlakozódobozok védelmi szintjét IP68-ra emelik, ami képes kezelni a magas sóspermetű környezetek hosszú távú erózióját, és a berendezések élettartama több mint 10 évig meghosszabbítható.
2. Telepítés: végezze jól az alapzatot a nedvességbiztossággal és a helyszín megerősítésével
A kikötő alacsonyan fekszik és hajlamos a vízfelhalmozódásra, és a mérlegek telepítésének alapvető védelemre kell összpontosítania: ha egy alapozó gödörbe telepített mérleghíd, az alapverem alját három rétegű vízszigeteléssel és vízelvezető vakárokkal kell megtervezni, hogy megakadályozza a tengervíz visszaáramlását; A mérleg alapverés nélküli hídok esetén az alapot több mint 50 cm-rel kell emelni, és egyszerre kell felszerelni a hullámkorlátokat, hogy elkerüljék a homok és a kavics, tengeri szellőben becsomagolt kavics hatását a mérleg testén. Ezen felül ütközésgátló cölöpöket kell felállítani a mérleghíd köré, hogy megakadályozzák a konténerjármű tolatáskor a mérleg testének nekiütközését, és biztosítsák a berendezés stabilitását.
3. Karbantartás: Rendszeresen végezz sópermetes tisztítást és alkatrészvizsgálatot
A port mérlegnek exkluzív karbantartási naplót kell létrehoznia: heti öblítse ki a mérleg felszínén lévő só- és tengeri homokot friss vízzel, hogy elkerülje a panel sókorrózióját; Havonta szedd szét a csatlakozódobozt, cseréld ki a speciális nedvességálló szárítót, és ellenőrizzék, hogy az érzékelő vezetékei oxidáltak-e; Negyedévente javítsd meg a mérleg korróziógátló bevonatát, és kalibráld pontosan az érzékelőt; Bízz meg egy szakmai intézményt, hogy évente átfogó korróziógátló tesztet végezzen, időben cserélje az öregedő tömítési elemeket, és biztosítsa a berendezések stabil működését magas sópermetű környezetben.
A port mérlegek kiválasztásának és karbantartásának figyelembe kell vennie a tartósságot és a korróziógátlót, és a Xuzhou Speyer testreszabható portspecifikus mérlegelési megoldásokat is képes szabni.