Als het kernknooppunt van grensoverschrijdende logistiek en distributie van bulkgoederen moet de weegbrug niet alleen bestand zijn tegen de hoge frequentie van verplettering van superzware containervoertuigen, maar ook bestand zijn tegen erosie door hoge zoutnevel en sterke zeebries, en zijn er exclusieve eisen voor selectie en onderhoud. Xuzhou Speyer combineerde de ervaring van havenprojecten en vatte drie kernpunten samen.
1. Selectie: geef prioriteit aan digitale weegbruggen met hoge anti-corrosie en grote tonnage
Het tonnage van containertrailers die in de haven worden vervoerd is doorgaans 180-200 ton, en sommige daarvan omvatten het vervoer van gevaarlijke chemicaliën, dus de weegbrug moet aan twee kernvereisten voldoen: ten eerste, tonnage en constructie, kies bij voorkeur 200-240 ton digitale vrachtwagenweegschalen, de schaal is gemaakt van Q355 hoogsterkstaal, de paneeldikte is ≥ 12 mm, en de hoofdbalk is een dubbellaagse U-vormige sectiestructuur die 70 ton enkelassige belasting kan weerstaan en bestand is tegen hoge frequenties van voertuigen; De tweede is het anticorrosieniveau: alle metalen onderdelen moeten met een warmzinkende verzinking + fluorkoolstofverf dubbellaags anticorrosiebehandeling krijgen, en het beschermingsniveau van sensoren en lasdozen wordt verhoogd tot IP68, wat bestand is tegen de langdurige erosie van omgevingen met veel zoutnevel, en de levensduur van de apparatuur kan worden verlengd tot meer dan 10 jaar.
2. Installatie: zorg goed voor vochtbestendige fundering en versterking van de locatie
De haven ligt laag en is gevoelig voor waterophoping, en de installatie van weegbruggen moet gericht zijn op basisbescherming: met een weegbrug in een funderingsput moet de bodem van de funderingsput worden ontworpen met drie lagen waterdichting en een blinde drainagegreppel om terugstroming van zeewater te voorkomen; Voor weegbruggen zonder funderingsputten moet de fundering meer dan 50 cm worden verhoogd en moeten er tegelijkertijd golfbaffels worden geplaatst om de impact van zand en grind die door zeebries op de weegschaal zijn omhuld, te voorkomen. Daarnaast moeten anti-botsingspalen rond de weegbrug worden geplaatst om te voorkomen dat het containervoertuig tegen de weegschaal botst bij het achteruitrijden en zo de stabiliteit van de materieel te waarborgen.
3. Onderhoud: Regelmatig zoutsproeireiniging en componentinspectie uitvoeren
De havenweegbrug moet een exclusief onderhoudsregister opstellen: elke week het zout en zeezand op het oppervlak van de weegschaal spoelen met vers water om zoutcorrosie van het paneel te voorkomen; Haal elke maand de lasdoos uit elkaar, vervang het speciale vochtbestendige droogmiddel en controleer of de sensorbedrading geoxideerd is; Repareer elk kwartaal de anticorrosiecoating van de weegschaal en kalibriseer de sensor nauwkeurig; Vertrouw een professionele instelling toe om elk jaar een uitgebreide anti-corrosietest uit te voeren, verouderde afdichtingscomponenten tijdig te vervangen en de stabiele werking van de apparatuur in een omgeving met veel zoutspray te waarborgen.
De keuze en het onderhoud van poortweegbruggen moeten rekening houden met zowel duurzaamheid als corrosiebestendigheid, en Xuzhou Speyer kan poortspecifieke weegoplossingen op maat maken.
