In quanto centro della logistica transfrontaliera e della distribuzione di materiali sfusi, il ponte pesante non solo deve resistere all'alta frequenza di frantumazione di veicoli container superpesanti, ma deve anche resistere all'erosione della forte nebbia salina e della forte brezza marina, e ci sono requisiti esclusivi per la selezione e la manutenzione. Xuzhou Speyer ha combinato l'esperienza dei progetti portuali e ha riassunto tre punti fondamentali.
1. Selezione: dare priorità a bilancieri digitali ad alto livello anticorrosione e ad alto volume
Il tonnellaggio dei rimorchi container trasportati nel porto è generalmente di 180-200 tonnellate, e alcune di esse prevedono il trasporto di sostanze chimiche pericolose, quindi il ponte di pesatura deve soddisfare due requisiti fondamentali: innanzitutto, tonnellaggio e struttura, scegliere preferentemente 200-240 tonnellate di bilance digitali per camion, il corpo della bilancia è in acciaio ad alta resistenza Q355, lo spessore del pannello è ≥ 12 mm e la trave principale è una struttura a sezione a doppio strato a forma di U, che può sopportare 70 tonnellate di carico a un solo asse e resistere a impatti ad alta frequenza dei veicoli; Il secondo è il livello anticorrosione, tutte le parti metalliche devono essere zincate a caldo + trattamento anticorrosione a doppio strato con vernice fluorocarbonica, e il livello di protezione di sensori e scatole di derivazione è aumentato a IP68, che può gestire l'erosione a lungo termine degli ambienti ad alta nebbia salina, e la durata operativa dell'attrezzatura può essere estesa a oltre 10 anni.
2. Installazione: fare un buon lavoro di impermeabilizzazione alle fondamenta e rinforzo sul sito
Il porto è basso e soggetto ad accumulo d'acqua, e l'installazione dei ponti di pesatura deve concentrarsi sulla protezione di base: con un ponte di pesantine installato in una fossa di fondazione, il fondo della fossa deve essere progettato con tre strati di impermeabilizzazione e fossato cieco di drenaggio per prevenire il riflusso di acqua di mare; Per i ponti di pesatura installati senza fosse di fondazione, le fondamenta devono essere sollevate di più di 50 cm e devono essere installati contemporaneamente deflettori per le onde per evitare l'impatto di sabbia e ghiaia avvolte nella brezza marina sul corpo della bilancia. Inoltre, dovrebbero essere posizionati pali anticollisione attorno al ponte di pesata per evitare che il veicolo container colpisca la carrozzeria della bilancia durante la retromarcia e garantire la stabilità della struttura dell'attrezzatura.
3. Manutenzione: Effettuare regolarmente pulizia della nebbia salina e ispezione dei componenti
Il ponte di pesatura portuale deve stabilire un registro esclusivo di manutenzione: risciacquare ogni settimana il sale e la sabbia marina sulla superficie del corpo della bilancia con acqua dolce per evitare la corrosione salina del pannello; Smontare la scatola di derivazione ogni mese, sostituire il speciale essiccante impermeabile e verificare se il cablaggio del sensore è ossidato; Riparare il rivestimento anticorrosione del corpo della bilancia ogni trimestre e calibrare il sensore con precisione; Affidare a un'istituzione professionale il compito di effettuare ogni anno un test anticorrosione completo, sostituire i componenti di sigillatura invecchiati in tempo e garantire il funzionamento stabile delle apparecchiature in un ambiente ad alta vaporizzazione salina.
La selezione e la manutenzione dei ponti di pesatura portuali devono tenere conto sia della durata che dell'anticorrosione, e Xuzhou Speyer può personalizzare soluzioni di pesatura specifiche per ogni porto.
